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用過(guò)皮帶輸送機(jī)的都知道，皮帶輸送機(jī)是由于運(yùn)輸速度穩(wěn)定，不易漏料撒料以及輸送利用率高的特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在各種行業(yè)的物料運(yùn)輸中。但是，但由于皮帶輸送機(jī)與物料接觸時(shí)，是以較為光滑的皮帶作為媒介，因此在處理運(yùn)輸一些比較滑的物料時(shí)，往往容易出現(xiàn)滑滾的情況，甚至掉出輸送帶。那么，在處理這些物料時(shí)，我們到底應(yīng)該如何去處理呢？

皮帶輸送機(jī)防止物料滾滑。皮帶輸送機(jī)物料穩(wěn)定性的要因是物料與膠帶之間及物料間的摩擦力是否大于物料重力的下行分力，
1.通常采取的措施：增加輔帶的壓帶式、提高側(cè)輥槽角的深槽托輥組加防滾擋裝置式等。壓帶式輸送是借助輔帶對(duì)物料施加壓力，產(chǎn)生足夠的摩擦阻力以阻止物料的滾滑，達(dá)到物料的穩(wěn)定運(yùn)行，提高輸送傾角。其結(jié)構(gòu)形式多種，因結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本較高，原煤料流的非均勻等因素，是應(yīng)用受到一定限制。深槽型輸送機(jī)是通過(guò)增加側(cè)輥槽角，進(jìn)而增加槽深，使輸送帶擠壓物料，從而加大了物料和輸送帶間的摩擦力。以及加大了物料間的內(nèi)摩擦，達(dá)到增阻防滑，穩(wěn)定輸送的目的。
2.其結(jié)構(gòu)形式：?jiǎn)?雙)梁、雙排V型四輥結(jié)構(gòu)，底V輥槽角為250，大側(cè)輥角以提高物料的堆積深度;加長(zhǎng)側(cè)輥的長(zhǎng)度以增加托輥對(duì)物料的夾持長(zhǎng)度。為防止大塊物料在輸送帶中浮于碎料表面而滾動(dòng)及少量料流中的單個(gè)塊料在膠帶上的下行滾動(dòng)，而采用柔性防滾擋裝置。由柔性擋簾、跑偏抗輥、門式框架等構(gòu)成。通常安裝間距20cm左右。